Industrial Failure Protecton skivebremser

 

 

Hovedfunksjon

• Liten størrelse og lett vekt. Asbestfri bremsekloss, grønn og miljøvern, praktisk og rask installasjon og utskifting.
• Kompakt struktur, stort bremsemoment, samme som arbeidsbrems.
• Ved overhastighet brukes den som nødbrems, og responstiden til statisk brems er kort under normale forhold.
• Installasjonstoleransen er stor, og den maksimale verdien av endeflatens utløp av bremseskive er ±0,2 mm. Perpendikularitetsavvik av base i forhold til skive:±4‰.

 

Driftstilstand

• Omgivelsestemperatur: -20 grader ~+50 grader
• Det skal ikke være brannfarlig eller eksplosiv gass i det omkringliggende arbeidsmiljøet.
• Relativ fuktighet: luftens relative fuktighet er ikke mer enn 90%
• Høyden på bruksstedet er i samsvar med GB755-2019
• Utendørs regn- og snøerosjon eller etsende gasser og medier bør bruke anti-korrosjonsprodukter.

 

 

Tekniske data og dimensjoner på 5se,450se,4se,3se

Grunnleggende parametere					Dimensjoner (mm)																Strømforbruk		responstid	tilbakeslag på siden	vekt (kg)
diameter på plateB mm	Nominell skyvekraft N	Vurdert bremsemoment Nm		Akselen er utsatt for maksimal radiell kraft	A	C	D	E	F	G	H	I	J	K	L	O	P	Q	R	T	startkraft	opprettholdt kraft
315	5SE 1650 450SE 3340 4SE 5880 3SE 10170	5SE	190	5SE En maskin 1650 to maskiner 740     450SE En maskin 3340 to maskiner 1500     4SE En maskin 5580 to maskiner 3440     3SE A maskin 10170 to maskiner 6965	159	99	5SE 15     450SE 15       4SE 20     3SE 25	5SE 200     450SE 200     4SE 260     3SE 360	5SE 245     450SE 245     4SE 355     3SE 490	5SE 155     450SE 155     4SE 85     3SE 80	5SE 280     450SE 280     4SE 343     3SE 435	5SE 87.5     450SE 87.5     4SE 117.5     3SE 117.5	5SE 200     450SE 200     4SE 270     3SE 270	5SE 15     450SE 15     4SE 22     3SE 22	5SE 15     450SE 15     4SE 20     3SE 20	5SE 13 grader     450SE 13 grader     4SE 17 grader     3SE 20 grader	5SE 90     450SE 90     4SE 122     3SE 128	5SE 42     450SE 42     4SE 57     3SE 68	5SE 120     450SE 120     4SE 165     3SE 165	5SE 175     450SE 175     4SE 210     3SE 210	5SE 475     450SE 1000     4SE 1000     3SE 1095	5SE 14     450SE 44     4SE 42     3SE 58	5SE 0.15     450SE 0.15     4SE 0.2     3SE 0.2	0.7	5SE 34     450SE 34     4SE 77     3SE 120
		450SE	380		159	99
355		5SE	220		165	119
		450SE	450		165	119
400		5SE	260		172	142
		450SE	510		172	142
450		5SE	300		179	167
		450SE	600		179	167
		4SE	950		225	133
		3SE	1600		287	103
500		5SE	340		187	192
		450SE	680		187	192
		4SE	1120		232	157
		3SE	1820		295	127
560		5SE	390		195	223
		450SE	770		195	223
		4SE	1270		241	185
		3SE	2100		305	155
630		5SE	460		206	258
		450SE	900		206	258
		4SE	1500		251	218
		3SE	2500		317	188
710		450SE	1030		218	298
		4SE	1750		262	256
		3SE	2900		331	226
800		450SE	1180		231	344
		4SE	2000		274	299
		3SE	3350		346	269

Merk: Bremsen må være utstyrt med spesiell strømforsyning, vennligst se den støttende strømforsyningen for detaljer.

 

---

---

Vanlige spørsmål:

Spørsmål 1: Hva er arbeidsprinsippet til SE elektromagnetiske feil-sikre skivebremser?

A: Det er en normalt lukket struktur med "fjærbremsing og elektromagnetisk utløsning." Når utstyret slås på normalt, genererer elektromagneten en attraktiv kraft for å komprimere bremsefjæren, noe som får bremsekaliperen til å løsne fra bremseskiven, slik at akselen kan rotere fritt. Når strømmen er avbrutt, kontrollkretsen mister strømmen, eller likeretterens strømforsyning svikter, frigjøres fjærkraften umiddelbart, og skyver friksjonsklossene for å klemme tett mot bremseskiven, og dermed oppnås låsing- og forhindrer lastfall eller tilbakerulling av utstyr.

 

Q2: Hvorfor kan den ikke kobles direkte til vekselstrøm for bruk?

A: Bremseeksitasjonsspolen er designet for likestrøm (vanligvis DC99V/DC170V) og må pares med en dedikert likeretter (som typisk konverterer AC-inngang på 220V/380V til tilsvarende likespenning). Direkte påføring av vekselstrøm vil føre til at spolen overopphetes, brenner ut, resulterer i ustabil tiltrekningskraft, eller til og med føre til umiddelbar skade.

 

Q3: Hvordan bestemmes bremsemomentet under valg?

A: Beregn først det nødvendige statiske holdemomentet for drivakselen som T=F × r (hvor F er den tangentielle belastningskraften og r er den effektive radiusen til bremseskiven), multipliser deretter med en sikkerhetsfaktor på 1,5–2,0 for å bestemme bremsens minste merkede bremsemoment. Kontroller samtidig følgende parametere: bremseskivediameter/-tykkelse, akseldiameter, monteringshullsavstand, strømforsyningsspenning og omgivelsestemperatur (standardtypen fungerer innenfor -20 grader til +50 grader ).

 

Q4: Hvordan velge mellom ulike under-undermodeller (3SE/450SE/560SE/ST2SE)?

A: Standard løfting/transport: 3SE, 4SE, 5SE (1650–10170N)

Høy-start-stopp: 450SE (med slitasjekompensasjon)

Plass-begrenset, lett-bruk: 560SE / 561SE (640–1220N)

Fallsikring for stort utstyr: ST1SE / ST2SE (35 000–70 000 N)

 

 

Ønsker du å vite mer om produktet eller har spørsmål om produktet, vennligst kontakt oss.

Populære tags: industriell sviktbeskyttelse skivebremser, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk