På grunn av de periodiske og periodiske arbeidsegenskapene til kranen, er hver arbeidsmekanisme ofte i en tilstand med hyppig start og bremsing. Bremsen blir en uunnværlig del av hver mekanisme i den kraftdrevne kranen. Det er ikke bare kontrollenheten til mekanismen, men også garantien til kranen Sikkerhetsanordning for drift. Hvorvidt bremsen er intakt og pålitelig er i fokus for sikkerhetsinspeksjon.
Essensen av bremsen er å produsere en bremseeffekt gjennom friksjonen av friksjonsparet. I samsvar med arbeidets behov, eller konverter bevegelsens kinetiske energi til friksjonsvarmeenergiforbruk for å stoppe mekanismen; eller balansere kraften gjennom den statiske friksjonskraften for å holde mekanismen i opprinnelig statisk tilstand.
De strukturelle egenskapene er: en gruppe bremsefriksjonspar er koblet til den faste rammen; den andre gruppen er koblet til mekanismens roterende aksel. Når friksjonsparet kommer i kontakt og trykker tett, oppstår en bremseeffekt; når friksjonsparet skilles ut, frigjøres bremseeffekten og mekanismen kan bevege seg.
1. Bremsens funksjon
(1) Støttefunksjon: hold det originale stasjonære objektet i ro. For eksempel i heisemekanismen holdes heisevekten stille i luften; i luffemekanismen til jibkranen holdes jibben i en viss stilling for å forbli stasjonær; den spiller en vindtett og skridsikker rolle på utekranen.
(2) Stoppeffekt: Den kinetiske energien til den bevegelige delen forbrukes og konverteres til friksjonsvarmenergi av friksjonsparet, slik at mekanismen stopper bevegelsen raskt i løpet av en viss tid eller innenfor et visst slag. For eksempel bremsing av forskjellige mekanismer i bevegelse.
(3) Fallende vekteffekt: Bremsekraften er balansert med tyngdekraften for å få den bevegelige kroppen til å falle med en stabil hastighet. For eksempel kjører lastebilkraner i utforkjøring.
