Thrustere
1) montering
Bor hull i de nyinnkjøpte skallemnene etter behov med en benkbor. Varm deretter skallet til 150 grader Celsius i en elektrisk ovn. Ved å bruke prinsippet om termisk ekspansjon og sammentrekning, når skalltemperaturen stiger, sett inn motoren i skallemnet. Deretter setter du den sammen med lagre, bolter osv. for å danne en halv-thruster. Deretter sprøytes hydraulikkolje inn i thrusteren gjennom oljeinjeksjonshullet. Etter injeksjon, stram tetningen med skruer.
2) Eksperiment
Test halvfabrikata- av de olje--injiserte thrusterne. Hvis testen mislykkes, identifiser årsaken til feilen, demonter og sett sammen alle komponentene igjen, løs problemet og sett deretter sammen igjen. Hvis produktet er kvalifisert, fortsett til neste prosess.
3) Spraymaling og tørking
De polerte thrusterne henges på spraylakkeringslinjen for maling. Malingen utføres i form av elektrostatisk sprøyting. Etter maling tørkes de ved elektrisk oppvarming. Thrusterne er ferdige produkter etter tørking.
Bremse
1) Kuttematerialer
Skjær stålplatene til deler av passende-størrelse i henhold til tegningskravene ved å bruke laserskjæring eller portalskjæring.
2. Bruk en sagmaskin til å kutte partier av rundstål og stålstenger i de nødvendige lengdene.
2) Polering
De kuttede delene behandles for grader og kutt ved å kombinere trommelsliping og manuell sliping.
3) Sveising og fresing av flat overflate
Sveis de slipte produktdelene i samsvar med kravene i produkttegningene. For deler med spesifikke krav, utfør fresemaskinbearbeiding på overflatene deres for å sikre flatheten til de bearbeidede overflatene.
4) Pressing og forming
Stålplatestrimlene med spesifikke dimensjoner formes til U-formede deler ved hjelp av en pressemaskin. Disse U--formede komponentene brukes utelukkende til å feste fjærene på bremserammen.
5) Dypbearbeiding av rundstål
Det avkuttede-rundstålet dreies og avfases på en dreiebenk, og behandles deretter på en ekstern sylindrisk slipemaskin for å sikre konsentrisiteten til rundstålet.
6) Slå hull
Bruk en benkbor til å bore hull i de sveisede arbeidsstykkene, U-formede arbeidsstykker og behandlet rundstål etter behov.
7) Sandblåsing
De perforerte arbeidsstykkene og halvfabrikatene til de behandlede flisene blir hengt opp, og deretter flyttes arbeidsstykkene inn i sandblåsemaskinen for sandblåsing. Sandblåsetiden er ca 1 time per dag. Sandblåseoperasjonen utføres ved hjelp av en helautomatisk lukket sandblåsemaskin.
6) Spraymaling og tørking
De sandblåste arbeidsstykkene henges på spraylakkeringslinjen for elektrostatisk maling og tørkes ved elektrisk tørking. Noen bearbeidede deler må galvaniseres utvendig.
7) Montering
Den halv-ferdige bremserammen, de U-formede delene, fjærene, koblingsstengene og andre komponenter monteres ved hjelp av bolter, skruer, galvaniserte deler osv. Deretter monteres-slitasjebestandige hylser og bremsesko. Etter at monteringen er fullført, dannes bremserammen.
