Årsakene til støygenerering
Støyen fra den elektriske hydrauliske bremsen kommer hovedsakelig fra følgende aspekter:
1. Hydraulisk systemstøy
Hydraulikksystemet er kjernekomponenten i den kraft-hydrauliske bremsen, og støyen kommer hovedsakelig fra komponenter som hydraulikkpumpen, hydraulikkventilen og hydraulikksylinderen. Når en hydraulisk pumpe er i drift, genereres det høyfrekvent støy på grunn av ujevnheten i væskestrømmen og vibrasjonen av mekaniske komponenter. Under bytteprosessen til den hydrauliske ventilen kan plutselige endringer i væskestrømmen også forårsake støt. I tillegg, når en hydraulisk sylinder er i drift, genereres det også støy på grunn av friksjonen mellom stempelet og sylinderkroppen og turbulensen i væskestrømmen.
2. Mekanisk struktur vibrasjon
Den mekaniske strukturen til den elektro-hydrauliske bremsen vil bli utsatt for betydelig slagkraft og friksjon under bremseprosessen. Disse kreftene kan forårsake vibrasjon av mekaniske komponenter og deretter generere støy. Spesielt for nøkkelkomponenter som bremseskiver og bremseklosser, på grunn av hyppig friksjon og støt, er de utsatt for å generere skingrende lyder.
3. Elektromagnetisk støy
Strømkontrolldelen av en elektrisk-hydraulisk brems inkluderer vanligvis elektromagnetiske komponenter som magnetventiler og motorer. Disse komponentene genererer elektromagnetisk støy når de er i drift, spesielt i det øyeblikket magnetventilen skifter. Den plutselige endringen i strøm kan forårsake ustabilitet i det elektromagnetiske feltet, og dermed generere støy.
4. Luftstrømstøy
Under driften av den elektriske-hydrauliske bremsen forårsaker væskestrømmen i det hydrauliske systemet og bevegelsen av mekaniske komponenter luftstrøm, som igjen genererer støy. Spesielt ved høy-bremsing eller hyppig bremsing vil luftstrømstøyen være tydeligere.
Metoder for støykontroll
For å effektivt kontrollere støyen fra den elektriske hydrauliske bremsen, kan følgende aspekter vurderes:
Optimaliser utformingen av det hydrauliske systemet
Utformingen av det hydrauliske systemet er avgjørende for støykontroll. Ujevnheten og slagkraften til væskestrømmen kan reduseres ved å optimalisere strukturen til hydrauliske pumper, hydrauliske ventiler og hydrauliske sylindre. For eksempel kan det å ta i bruk hydrauliske pumper med lite-støy, redusere byttefrekvensen til hydrauliske ventiler og legge til bufferenheter til hydrauliske sylindre effektivt redusere støyen i det hydrauliske systemet.
2. Vibrasjonsreduserende og lydisolerende tiltak
For støyen som genereres av mekanisk strukturvibrasjon, kan vibrasjonsreduksjon og lydisolering vedtas. For eksempel kan det å legge til vibrasjonsisolasjonsputer ved tilkoblingspunktene til mekaniske komponenter redusere vibrasjonsoverføringen. Legg til lydisolerende materialer mellom bremseskiver og bremseklosser for å redusere friksjonsstøy. I tillegg kan et lydisolerende deksel monteres utenfor bremsen for å redusere overføringen av støy ytterligere.
3. Elektromagnetisk støykontroll
Kontroll av elektromagnetisk støy kan oppnås ved å optimalisere design og kontrollmetoder for elektromagnetiske komponenter. For eksempel, ved å ta i bruk-støysvak magnetventiler, optimalisere svitsjefrekvensen til magnetventiler og legge til elektromagnetiske skjermingsenheter osv., kan alt effektivt redusere elektromagnetisk støy. I tillegg kan elektromagnetisk støy reduseres ved å forbedre kontrollalgoritmen til motoren for å minimere plutselige endringer i strømmen.
4. Luftstrømsstøykontroll
Kontroll av luftstrømstøy kan oppnås ved å optimalisere strukturen til det hydrauliske systemet og utformingen av mekaniske komponenter. Øk for eksempel luftventilene i det hydrauliske systemet for å redusere turbulensen i luftstrømmen; Optimaliser formen på mekaniske komponenter for å redusere motstanden til luftstrømmen og dermed redusere støyen.
Støykontroll av elektriske hydrauliske bremser er et systematisk prosjekt som krever omfattende tiltak fra flere aspekter som det hydrauliske systemet, mekanisk struktur, elektromagnetiske komponenter og luftstrøm for optimalisering. Gjennom fornuftige støykontrollmetoder kan støynivået til den elektro-hydrauliske bremsen reduseres betraktelig, og dermed øke komforten i arbeidsmiljøet, forlenge levetiden til utstyret og sikre driftsstabiliteten til utstyret. I fremtiden, med den kontinuerlige utviklingen av teknologi, vil støykontrolleffekten til elektriske hydrauliske bremser bli ytterligere forbedret, og gir mer effektive og pålitelige bremseløsninger for industriell produksjon, transport og andre felt.
