Vindtett kilebrems i jern

 

 

HOVEDFUNKSJON

• Alle hengselpunkter er utstyrt med selvsmørende-lagre, med høy overføringseffektivitet, smidig bevegelse og lang levetid.
• Med manuell utløserfunksjon, og enkel å vedlikeholde.
• Thrusterne med fjærtilbakestillingsfunksjon unngår følgende situasjon: kilen kan ikke tilbakestilles i tide fordi thrusteren er u-smidig etter at strømmen gikk.
• Kilen er behandlet med spesiell teknikk. Den har høy friksjonskoeffisient og utmerket anti-korrosjonsytelse.

 

DRIFTSFORHOLD

• Omgivelsestemperatur: -20 grader ~+50 grader
• Relativ fuktighet: relativ luftfuktighet er ikke mer enn 90%
• Spenninger: AC 3 fase 380V 50Hz
• Driftsplikt: intermitterende (S3-60 %. 1200 ganger per time) og kontinuerlig (S1)
• Spesielle krav kan diskuteres før produksjon.

                                                         

Vindtett jern kilebrems tilleggsmeny

Funksjonskode	Betydningen av
K1	Øk skjermens grensebryter
S1	Venstre-montert installasjon
S2	Høyre-montert installasjon

 

Disposisjon og installasjonsdimensjon

 

 

tekniske data og dimensjoner på vindtett kilebrems i jern

 

• Merk: Elektro-hydraulisk thruster ledningsboks kan installeres ved å dreie 90 grader, og kan også installeres i spesifisert posisjon i henhold til kundens krav.
• Den vindtette kilebremsen i jern er delt inn i venstre type og høyre type. Fra hovedvisningen ovenfor er skyveren venstre type til venstre og høyre type til høyre.
• På grunn av ulike spesifikasjoner kan den spesifikke strukturen avvike fra figuren ovenfor.
• Størrelsen på den spesifikke typen og strukturen bør beholdes.

 

FAQ

Feilfenomen	Mulige årsaker	Løsning
​​Utilstrekkelig bremseytelse/svakhet​	Alvorlig slitasje på bremsefriksjonsblokken (tannslitasjen overstiger halvparten)	Legg til et justeringsmellomlegg slik at bunnflaten av friksjonsblokken er ca. 1 mm høyere enn jernkilen; hvis slitasjen er stor, bør friksjonsblokken skiftes ut eller repareres.
	Bremsefriksjonsoverflate har oljeflekker, smuss	Rengjør bremsekaliperskiven eller friksjonsblokkoverflaten for olje og skitt, kontroller og skift ut skadede tetninger.
	Det er luft i bremseoljekretsen.	Utfør eksosoperasjonen på bremseoljekretsen.
	Lufttrykkjustering for lav (hvis pneumatisk assistanse)	Sjekk og juster luftkretstrykket til den angitte verdien.
​​Bremse-indusert styreavvik​	Ensidig bremsesvikt eller ujevnt bremsemoment på begge sider	Kontroller bremsene på begge sider for slitasje, oljeforurensning og synkronisert drift, og juster eller reparer dem deretter.
Bremsestopp​	Bremsefrigjøringen er ikke grundig, og friksjonsblokken fortsetter å gni mot sporet.	Kontroller arbeidstilstanden til skyveren (om skyvestangens slag er på plass, om hydraulikkoljen er tilstrekkelig, og om det er noen oljelekkasje); sjekk om pinnene og hengselpunktene sitter fast eller rustet, og smør eller bytt dem.
​unormal aktuatordrift​	Oljelekkasje eller siver	Kontroller og skift pakninger; legg til eller bytt ut hydraulikkolje som oppfyller kravene (som DB-25 eller DB-45 transformatorolje).
	Aktuatorstangen hever seg utilstrekkelig (minker med slitasjen på friksjonsblokken)	Regelmessig inspeksjon og justering. Løftehøyden til aktuatorstangen i bremsetilstand må ikke være mindre enn den angitte minimumsverdien (Hmin), ellers vil den svikte.
	Strøm eller elektrisk feil	Sjekk strømforsyningsspenningen (vanligvis tre-3-fase AC 380V), isolasjonsytelsen til den innkommende kabelen og om ledningene er sikre.
​unormal støy​	Innvendige bremsekomponenter løse eller slitte	Stram til alle løse muttere og bolter; sjekk slitasjetilstanden til hver pinneaksel og dor (bytt ut hvis den er slitt med mer enn 5 % av den opprinnelige diameteren eller ovaliteten overstiger 0,5 mm).
​Feil ved manuell frigjøring​	Organstopp eller skade	Sørg for at den manuelle utløserfunksjonen fungerer som den skal: Under vedlikehold, slå på strømmen eller bruk en manuell enhet for å løfte jernkilen til høyeste posisjon, sett inn pinnen for å sikre den for vedlikehold.

 

🧰 ​Nøkkelpunkter for daglig vedlikehold og inspeksjon
Periodisk vedlikehold er nøkkelen til å forhindre feil, og følgende aspekter bør vies spesiell oppmerksomhet:
Friksjonsblokkens tilstand: Kontroller regelmessig slitasjetilstanden og overflaterensheten til friksjonsblokkene, og forby strengt forurensning med fett.
Skyvekontroll: Dette inkluderer kontroll av hydraulikkoljenivået, tetningsintegriteten (for lekkasjer), skyvestangens vandring, samt påliteligheten til elektriske tilkoblinger.
Strukturelle komponenter og hengselpunkter: Inspiser slitasjetilstanden til alle tappaksler og spindler, smør regelmessig alle svinghengselpunkter (vanligvis utstyrt med selv-smørende lagre) for å sikre fleksibel bevegelse.
Manuell utløserfunksjon: Test den manuelle utløserenheten regelmessig for å sikre at den kan brukes normalt i nødssituasjoner.
Endelig bekreftelse: Etter vedlikehold må det utføres en funksjonstest for å sikre at bremsen kan frigjøres ordentlig når den aktiveres, kobles pålitelig inn når den- er deaktivert, og at det ikke er unormale lyder.

 

Ettersalgsservice:
1. Alle produktene har ett års garanti.
2.Gir profesjonelle installasjonsinstruksjoner og video av feilsøking.
3. Vi leverer ettersalgsservice i 24 timer, 7 dager i uken. Kunden kan kontakte oss når som helst.

 

Populære tags: vindtett jernkilebrems, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk