F&Q
1. Installasjon og igangkjøring
Q1: Hva er kravene til bremseskiven når du installerer YPZ2-bremsen?
A: The brake disc surface must be free of oil stains, rust, welding marks, or cracks. The face runout should generally not exceed 0.15 mm for discs with a diameter ≤500 mm, and not exceed 0.2 mm for diameters >500 mm. Overflateruheten er typisk 3,2 μm; enten for grov eller for glatt finish kan påvirke bremseytelsen negativt.
Q2: Hvordan kan du forebyggethan bremset fra å gripe eller svikte å passe på bremseskiven under montering?
A: Før installasjon, roter fjærstangen mot klokken for å redusere kompresjonen, og vri koblingsstangen i motsatt retning for å spre de to bremsearmene fra hverandre slik at gapet mellom de to friksjonsklossene overstiger bremseskivens tykkelse med 2–3 mm. Pass på at stangen ikke løsner fra den indre hylsen, og unngå strengt å løfte bremsen ved å bruke stangen for å forhindre deformasjon eller binding.
Q3: Har den elektriske hydrauliske aktuatoren fasesekvenskrav for kabling?
Sv: Under normale omstendigheter er strømkabeltilkoblingen for aktuatoren ikke begrenset av fasesekvens (stjerne Y eller delta Δ konfigurasjon i henhold til instruksjonshåndboken eller bestillingskrav), men spenning og frekvens må samsvare (vanligvis 380V/50Hz), og jordingsledningen må være sikkert tilkoblet.
2. Bruks- og driftsbetingelser
Q4: Hva er omgivelsestemperaturområdet som passer for YPZ2-serien? Hvordan håndtere lave temperaturer?
Sv: Standard driftstemperaturområde er -20 grader til +50 grader. Hvis temperaturen faller under -20 grader, bør aktuatorens arbeidende hydraulikkolje byttes til YH-10 luftfartshydraulikkolje, eller en aktuator utstyrt med varmeapparat bør velges for å forhindre funksjonsfeil forårsaket av økt oljeviskositet.
Spørsmål 5: Er bremsen en-av-brems eller en-på-brems?
A: YPZ2-serien er en normalt lukket (sikkerhets-type) brems. Når strømmen er av, aktiverer bremsefjærkraften bremsen (bremsing); når den er slått på, løfter den elektromagnetiske hydrauliske aktuatoren skyvestangen for å frigjøre bremsen (drift).
3. Vanlige feil og feilsøking
Q6: Hva er årsaken til at bremsen ikke løsner (låser-opp)?
A: Vanlige årsaker inkluderer:
Feil på krafthydraulisk aktuator (motoren roterer ikke, utilstrekkelig oljenivå, spenning under 85 % av nominell verdi);
Hovedfjærkompresjonsjustering er for liten (lengde mindre enn spesifisert verdi);
Hvert hengselledd er stivt, fastklemt eller korrodert;
Aktuatoren ble ikke helt renset for luft etter oljering.
Q7: Hva skal jeg gjøre hvis bremsene ikke reagerer, utstyret ikke stopper eller det sklir?
A: Hovedårsaker og løsninger:
Fjæren er for løs: Juster hovedfjærlengden til spesifisert dreiemoment.
Oljeforurensning på friksjonsflatene: Rengjør bremseskiven og klossene med parafin.
Alvorlig puteslitasje: Bytt ut når den effektive slitasjetykkelsen er mindre enn 3 mm eller slitasjen overstiger 5 % av den opprinnelige tykkelsen.
Ujevn klaring: Juster klaringsutjevningsanordningen for å sikre jevn klaring på begge sider av blokkene.
Lite kontaktområde: Utfør dynamisk innkjøring-for å oppnå et kontaktområde på over 75 %.
Q8: Røyking, brennende lukt eller for høy bremseskivetemperatur under bremsing?
A: Dette er vanligvis forårsaket av for stor klaring mellom bremseskoen og bremseskiven (ideelt sett ca. 1 mm på hver side), noe som resulterer i slemming eller ujevn utløsning der den ene siden ikke løsner helt. Klaringen bør justeres på nytt, og spaksystemets fleksibilitet må kontrolleres. Den normale driftstemperaturen til bremseskiven bør generelt ikke overstige 200 grader; hvis den gjør det, bør årsaken til kontinuerlig sleping undersøkes.
Henan Golden Hoop Brake Co.,Ltd
Offisielt etablert i 2002 somHenan Golden Hoop Brake Co.,Ltd, selskapet okkuperer over 40 000 kvadratmeter, har anleggsmidler på 50 millioner yuan, og sysselsetter over 200 personer, inkludert et profesjonelt FoU-team på 30 senioringeniører og 22 toppledere. Selskapet kan skryte av over 100 sett med maskinerings- og testutstyr, inkludert maskineringssentre, CNC-dreiebenker, fresemaskiner, kverner og testbenker.
Profesjonelt team
29,00+ eksperter over hele verden
Senior prosjektledere kontrollerer effektivt alle aspekter av prosjektet
7x24 timers levering
Ligger i 27 byer rundt om i verden, med 50 leveringssentre, som tilbyr 200+ språk, 7x24 timers leveringskapasitet, er den beste partneren for bedriftsglobalisering
